Na 10 jaar wachten vind SAIL Amsterdam eindelijk weer plaats. 5 dagen lang varen er ruim 800 schepen rond op het IJ, waaronder 50 indrukwekkende tallships van over de hele wereld, vergezeld met honderden pleziervaartuigen.

En de pont? Die vaart altijd door. De schippers van de GVB hebben de belangrijke taak om de mensenmassa veilig van de ene kant naar de andere kant te brengen. Hoe doen ze dat met honderden bootjes op het IJ? We spreken met Nicole Hasselman, schipper bij GVB Veren.


 

Hoe voelt het nou om tijdens SAIL te mogen varen?

”Ja, leuk. Echt heel leuk. Ontzettend veel zin in ook. Het is natuurlijk ontzettend druk en dat maakt het leuk. Het is anders dan anders. Het is natuurlijk heel bijzonder om de schepen allemaal te zien, dat je daar dan tussendoor moet manoeuvreren, ja leuk.”

Als ik Nicole vraag of ze zich speciaal heeft voorbereid op deze dag geeft ze aan: ”Speciale voorbereiding? Nee, niet echt, maar ook weer wel. Je bent meer gefocust uiteraard. Het is druk, dus je moet ontzettend goed opletten. Je moet er rekening mee houden dat de recreatievaart het niet weet en wij natuurlijk wel, en daar moet je rekening mee houden.”

”Hoe zit het met de voorrangsregels op het IJ? Met de pont, heb je voorrang? Ja en nee. Ja, op de kleine vaart wel, op de grote vaart niet. Je mag wel medewerking verlangen, maar voorrang nemen sowieso niet. En ook met de kleine vaart, in principe zou je daarop voorgaan, maar je mag er nog altijd niet overheen. Het is een kwestie van het samenspel in het varen.”

 

Hoe de GVB pont het IJ overvaart tijdens SAIL Amsterdam_001

SAIL Amsterdam 2025

 

Hoe navigeer je tussen deze meute door?

Vooral rustig. De maximale snelheid is sowieso maximaal 6 km per uur, maar ik denk dat je dat niet eens haalt. Het is een kwestie van heel rustig over drijven, zorgen dat je veilig vaart en geen schade maakt uiteraard, heel voorzichtig er tussendoor.”

Wat zijn de moeilijkheden?

De moeilijkheden voor vandaag zijn de drukte. Als ik het zo mag zeggen, de onkunde van de kleine bootjes, de pleziervaart. Uitzonderingen daar eh, maar je gaat er vanuit dat ze het niet weten. Als je daarop inspeelt gaat het eigenlijk altijd goed. Gewoon rustig aan.”

Op het water kom je van alles tegen: stoomschepen, amfibievoertuigen, zeiljachten, piratenschepen: noem het maar op. Je kan de hele dag om je heen kijken en alsmaar nieuwe dingen blijven zien. Als bezoeker en schipper is er een ding ontzettend belangrijk: ga je genieten vandaag? ”Zeker. Office with a view eh? Mooiste uitzicht.”

 

GVB pont schipper Nicole Hasselman SAIL Amsterdam

Schipper Nicole Hasselman.

Hoe GVB pont IJ overvaart SAIL Amsterdam

 

Met omwegen, slalommen en het nu en dan luiden van de hoorn verloopt de overtocht van de pont zonder incidenten. De schippers van het GVB ontvangen dan ook veel lof. Het is een uitdaging die ze elke dag met trots aangaan.

Met 2,5 miljoen bezoekers is SAIL Amsterdam het grootste nautische evenement ter wereld. Zo lang als we hebben gewacht, zo snel zijn deze 5 dagen weer voorbij. De rust keert weer terug op het IJ. SAIL Amsterdam, tot in 2030.

 

SAIL Amsterdam 2025

SAIL Amsterdam 2025, bootjes op het IJ.